Los carretones elevadores Toyota han sido diseñados para cumplir y superar tanto los requisitos del Instituto Nacional de Normas Americanas (ANSI) como de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA). Como parte del compromiso de Toyota con la seguridad, se han diseñado características de seguridad estándar para cada carretilla elevadora. Las características estándar incluyen dispositivos de seguridad como protectores superiores soldados, sistemas de sujeción para el operador, bocinas accionadas manualmente, escalones de entrada/salida a prueba de deslizamiento, empuñaduras asistidas por el operador, el Sistema de Estabilidad Activa (SAS) ™ de Toyota y la colocación ergonómica de los controles hidráulicos.
La Asociación de Camiones Industriales (ITA) estima que actualmente hay más de 4,5 millones de operadores de camiones industriales empleados en 300 industrias diferentes en Estados Unidos. Los operadores de camiones industriales motorizados deben estar completamente formados y certificados por el empleador, como exige la normativa federal reciente. Como parte de la normativa, los operadores de carretillas elevadoras deben completar formación formal en aula, formación práctica y una evaluación. Los concesionarios de carretillas elevadoras Toyota ofrecen materiales y programas de formación especializados y completos para ayudarte a cumplir y superar las normativas OSHA y CCOHS.
Para saber más sobre nuestros programas de formación, contacta hoy mismo con tu concesionario Toyota.
Normativas de OSHA
Especificaciones del camión
Advertencias y precauciones
Controles e instrumentación
Capacidad y estabilidad
Dirección y maniobras
Limitaciones operativas
Accesorios
Condiciones de la superficie
Condiciones de carga
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Manipulación de materiales
Accidentes comunes
Inspecciones de camiones
Tráfico peatonal
Peligros y clasificaciones
Rampas y pendientes
Protección Personal
El Sistema de Estabilidad Activa (SAS) ™ de Toyota ayuda a reducir el riesgo de accidentes y lesiones, minimiza el potencial de daños en productos y equipos, y aumenta los niveles de productividad global.
El SAS detecta varios factores que conducen a la inestabilidad lateral y a un posible volqueo lateral. Cuando se detectan esas condiciones, SAS activa instantáneamente el cilindro de bloqueo oscilante para estabilizar el eje trasero, cambiando la huella de estabilidad del carretillo elevador de forma triangular a rectangular. El aumento resultante en la estabilidad reduce sustancialmente la probabilidad de un volcado lateral. El Estabilizador Trasero de Control Activo o el Controlador de Función de Mástil Activo también añaden estabilidad y ayudan a evitar accidentes o lesiones.